Kas ir 5xxx sērijas alumīnija sakausējumi?
5xxx sērijas alumīnija sakausējumiir magnija sakausētās pakāpes (piemēram, 5 0 52, 5083), kas novērtētas ar to izcilo izturību pret koroziju, metināmību un vidēji smagu izturību. Ar magnija saturu, sākot no 2–6%, šie, kas nav karsējami, sakausējumi sasniedz stiepes stiprību 170–350 MPa, kas ir ideāli piemēroti jūras, automobiļu un strukturālām lietojumiem. Viņu augstākā izturība pret sālsūdens, ķīmiskām vielām un atmosfēras iedarbību (saskaņā ar ASTM G67 un MIL-STD -889 standartiem) padara tos par galveno izvēli kuģu būvei, jūras platformām un degvielas tvertnēm. Piedāvājot izcilu formējamību (pagarinājums: 12–25%) un apstrādājamību, 5xxx sakausējumi ir viegli (blīvums: 2,68 g/cm³), tomēr izturīgs, piemērots spiediena tvertnēm, arhitektūras paneļiem un transporta komponentiem. Zhonglian alumīnijs uzlabo veiktspēju ar precīzu ekstrūziju (± 0,1 mm toleranci), pielāgojamu virsmas apstrādi (anodēšana, pulvera pārklājums) un ISO sertificētu QC, nodrošinot atbilstību ASTM B928 un EN 485 standartiem globālajai uzticamībai.
Alumīnija ražošanas pieredze
Alumīnija ekstrūzijas veidnes
Alumīnija ražošanas līnijas
Eksporta valstis
5082 alumīnija sakausējums
Sakausējuma 5052 galvenokārt sastāv no alumīnija (AL) un aptuveni 2,5% magnija (mg) ar nelielu daudzumu hroma (CR). Magnija saturs dod 5052 izcilu
izturība pret koroziju, īpaši jūras ūdens vidē.
| Blīvums: |
Aptuveni 2,68 g/cm³
|
| Stiepes izturība: | 210-230 MPA |
| Ražas stiprums: | 190 MPA |
| Pagarinājums: | 12%-20% |
| Cietība: | 65 HB (Brinell cietība) |
| Jūras un kuģu būve: |
Sakarā ar lielisko izturību pret koroziju, 5052 parasti tiek izmantots kuģu korpusos, portālos, platformās utt.
|
| Automobiļu rūpniecība: |
5052 tiek izmantots automašīnas ķermeņa daļās, degvielas tvertnēs utt.
|
| Būvniecības nozare: | To izmanto alumīnija logu rāmjiem, durvīm un paneļiem |
| Konteineri un tvertnes: | Tās izturība pret koroziju padara to ideālu, lai pagatavotu tvertnes, ķīmiskus traukus utt. |
5083 alumīnija sakausējums
5 0 83 ir augstāks nekā 5052, parasti no 4,0% līdz 4,9%, un tajā ir arī vairāk mangāna.
| Blīvums: |
Aptuveni 2,66 g/cm³
|
| Stiepes izturība: | 315 MPa (augstāks par 5052) |
| Ražas stiprums: | 220 MPa |
| Pagarinājums: |
10%-18%
|
| Cietība: | 75 HB |
| Jūras un kuģu būve: |
5083 tiek uzskatīts par vienu no labākajiem sakausējumiem jūras pielietojumos, īpaši kuģu struktūrām, kurām nepieciešama liela izturība. To plaši izmanto kuģu korpusos, militāros kuģos, naftas platformās, zemūdenēs utt. |
| Aerospace: | Sakarā ar augsto stiepes izturību un izturību pret koroziju, 5083 tiek izmantots arī dažos kosmiskās aviācijas komponentos. |
| Transporta transportlīdzekļi: |
To izmanto dzelzceļa transportlīdzekļos, atdzesētās piekabēs un citur. |
| Spiediena tvertnes: | 5083 augstā izturība padara to piemērotu augsta spiediena trauku ražošanai. |
